Syklistdødsfall etter stat

Med bilindustrien i blomstrende tempo er det veldig enkelt å glemme det mye mer grønne alternativet, pedal-drevet transpirasjon. Sykler er hyllet en av de beste måtene å pendle som ikke bare er de billigere og bedre trening, de er også bedre for miljøet, da de ikke frigjør skadelige utslipp på samme måte som motorvogner gjør.

Men med dette i bakhodet er en av de viktigste ulempene til en tohjuls transport mobil, mangelen på airbags å si, for det er mange dødsfall som oppstår i USA alene. Imidlertid er antallet dødsfall ikke fordelt i USA, da det er ganske få som opplever et høyere volum ulykker som resulterer i dødsfall.

I 2009, for eksempel, var Florida den nest rangert rangeringen for pedalcyclist-dødsfall, totalt 107 på bare ett år. Dette ble tett etterfulgt av California med 99 og Texas på 48. Nå kan disse tallene få folk opp i armer, som hver av disse står ved flere ulykker i 2009 enn kombinasjonen av noen åtte andre stater.

Grunnen til hvorfor dette kan være, er imidlertid ikke nødvendigvis at disse statene har løstere sykkellov eller enda mer usikre veiforhold. Det kan ganske enkelt være at ikke bare Florida, California og Texas har en mye høyere andel av befolkningen enn den gjennomsnittlige staten, men de har også noen av de mest ideelle klimaene for sykling, noe som resulterer i flere mennesker ut og om på deres tohjulede sykluser .

Denne teorien støttes ytterligere av tre stater med noen av de laveste pedalcykelfatalitetene i 2009: Maine på 0, Montana og North Dakota på 1 og Alaska ved 2. Hva gjør disse tallene så interessant er at ifølge data levert av web3.airmail. Netto av gjennomsnittlig registrerte kaldeste temperaturer på Alaska (32.13 grader Fahrenheit) og North Dakota (40.43 grader Fahrenheit) er første og andre plass, etterfulgt av Maine (40.97 grader Fahrenheit) i tredje.

Hva dette skal fortelle de som ser på den høye mengden sykkelulykker i Florida, California og Texas, er at ikke bare disse statene har en høyere mengde borgere som bor i dem, de har også mest sannsynlighet for mer av deres befolknings sykling basert på deres klima vers regioner som Alaska eller Maine hvor temperaturen blir litt mer livlig å si mildt.

Men denne informasjonen kan også brukes konstruktivt, ettersom det å kunne finne hvilke stater som har den høyeste prosentandelen syklist betyr at vi kunne vite nøyaktig hvor mye økonomiske midler som trengs for å følge disse trendene.

For eksempel skal California, Florida og Texas motta en mye større mengde økonomiske ressurser for å skape og vedlikeholde syklusbaner, samt en mer omhyggelig innsats for å sikre at disse ruter er trygge da de også har høyt beløp av ulykker som resulterer i en dødelighet. Dette er viktige data å vurdere for å kunne vurdere fremtiden for sykkeltransport i USA.

Syklister drept av staten

Rang	Stat	Totalt antall dødsfall
1	Florida	107
2	California	99
3	Texas	48
4	New York	29
5	Arizona	25
6	Georgia	21
7	Illinois	20
8	Michigan	19
9	Ohio	19
10	North Carolina	16
11	Pennsylvania	15
12	Louisiana	1. 3
1. 3	New Jersey	1. 3
14	Maryland	11
15	Oklahoma	11
16	Sør-Carolina	11
17	Virginia	11
18	Colorado	10
19	Minnesota	10
20	Mississippi	10
21	Tennessee	9
22	Washington	9
23	Oregon	8
24	Idaho	7
25	Indiana	7
26	Wisconsin	7
27	Alabama	6
28	Delaware	6
29	Massachusetts	6
30	Nevada	6
31	Arkansas	5
32	Kansas	5
33	Kentucky	5
34	Utah	5
35	Hawaii	3
36	Nebraska	3
37	New Mexico	3
38	Alaska	2
39	Iowa	2
40	Missouri	2
41	Wyoming	2
42	Connecticut	1
43	Montana	1
44	New Hampshire	1
45	Norddakota	1
46	District of Columbia	0
47	Maine	0
48	Rhode Island	0
49	Sør Dakota	0
50	Vermont	0
51	vest.virginia	0