Hva er friksjonen av avstand?

Friksjonen av avstand innebærer at lengden på reisen (avstanden) og dens vanskeligheter er en konsekvens av energien og ressursene som penger som trengs for å fullføre reisen. Foruten tiden øker kostnaden for å dekke avstanden også dersom avstanden og friksjonen økes. Avstanden er dekket og friksjonen er den tiden det tar å fullføre reisen. Hvis friksjonen er løst, blir tiden begrenset til et bestemt punkt, mens avstanden blir også løst. Hvis friksjon for å dekke en bestemt avstand er redusert, er tiden tatt for å fullføre avstanden definitivt reduseres.

Reduksjon av friksjon av avstand

Hvis friksjonen blir redusert, blir det lettere å flytte fra ett punkt til et annet, og ikke glemme at tiden og kostnadene reduseres. Hvis vi sparer tid og penger, kan de lagrede ressursene brukes på en annen reise eller til å dekke enda lengre avstand. Med hyppig bevegelse fra punkt til annen ved å spare tid og penger, har samspillet mellom de to stedene en tendens til å øke, og innbefatter begrepet tidsromskonvergens. Time-space konvergens fokuserer på avstanden som kan dekkes i en bestemt tid.

Ulike transportmidler tar forskjellige tidspunkter for å dekke en bestemt avstand. Generelt ser tidsromskonvergens inn på hvordan et transportmiddel kan reise lengre avstander på kort tid. Noen betyr at jets reduserer friksjonen av avstand som gjør at de kan dekke lengre avstander på kortere tid enn andre metoder som skip, jernbane og veitransport. Men som luften betyr at dekker lengre avstander på kortere tid, blir kostnadene høyere. For andre måter som skip og jernbane, selv om de tar lengre tid å dekke kortere avstander, er de kostnadseffektive.

Anvendelser av friksjon av avstand

Noen ganger kan avstanden som dekkes for å oppnå en økonomisk aktivitet, få liten eller ingen effekt på tid og energi. Disse sjeldne økonomiske aktivitetene påvirkes av kostnadene for aktiviteten i stedet for kostnadene for avstanden. Disse aktivitetene kan omfatte, men ikke begrenset til telekommunikasjonstjenester, posttjenester og telefontjenester. Normalt har disse tjenestene faste kostnader. Imidlertid varierer kostnadene litt med endring av region.

Noen tjenester er direkte proporsjonal med avstanden eller kostnadene dekket. For eksempel øker selskapene som tilbyr personbefordring priser som avstanden dekker øker. Dette innebærer også bruk av drivstoff. Jo lengre avstanden dekket, desto mer drivstoff blir brukt.

Fraktfordeling og internasjonale flytjenester er noen av tjenestene som setter de ikke-lineære effektene av avstand til praksis. Fraktfordelingskostnader er ikke-lineære fra terminaler til distributionssentre. Kostnadene ved levering av bud og passasjerers transportkostnader i fly er ikke alltid proporsjonal med avstanden som er dekket. Kostnaden beregnes fra region til region. Dette skyldes sannsynligvis den store bæreevnen og effektiviteten av flyets forbruk av flyene.

Ved vanntransport øker friksjonen av avstand fordi mye innsats og energi brukes til å laste og laste gods fra vannfartøyene.